la FFMC au conseil d'état contre les dispositif réfléchissan

BRAVO !

La phrase "A partir du 1er janvier 2013, les motards de grosse cylindrée devront porter un équipement rétro-réfléchissant."
grosse cylindrée = quoi ?
supérieur à 125 ?

Par contre, je suis pour le CT des 50cc et surtout pour un contrôle permanent (sortie des collèges et des lycées).
Il y a quelques jours, je me suis fait doubler en ville par un scoot 50 qui devait être à plus de 70 km/h. Le gamin faisait le fier et en tournant sur la gauche il a coupé la route à une voiture qui a dû freiner pour l'éviter.

Denis a écrit:BRAVO !

La phrase "A partir du 1er janvier 2013, les motards de grosse cylindrée devront porter un équipement rétro-réfléchissant."
grosse cylindrée = quoi ?
supérieur à 125 ?

Par contre, je suis pour le CT des 50cc et surtout pour un contrôle permanent (sortie des collèges et des lycées).
Il y a quelques jours, je me suis fait doubler en ville par un scoot 50 qui devait être à plus de 70 km/h. Le gamin faisait le fier et en tournant sur la gauche il a coupé la route à une voiture qui a dû freiner pour l'éviter.

oui le décret précise bien, les cylindrées supérieures à 125 CC, les 125 ne sont donc pas concernées par les mesures , une belle abbération .

Pour les 50, je serai assez de ton avis mais s'ils y passent, nous aussi et ça ne servira à rien, ce n'est pas compliqué de remettre d'origine pour le contrôle et de tout remodifier après. Les foces de l'odre ont déjà les moyens de verbaliser ce genre de comportement.

Oui, c'est complétement aberrant, je suis d'accord avec toi ... surtout qu'on demande à mon fils qui a une WR125X si c'est une 450 !?

Pour les 50, c'est bien pour ça que j'ai ajouté "contrôle permanent".

Merci pour tes régulières info FFMC, Mr freretoc
je suis du meme avis que vous sauf pour le controle technique !!!
Chaque motard entretien sa moto s'il a le soucis de survivre...
et si à 14 ans ont m'avait retiré mon 103 excalibur qui tournait à 120Km/h...(avec des freins à tambour et une partie cycle de vélo ) j'aurai fini fou à lier ou meurtrier!

Oui est-ce qu'on peut parler de motard avec une 103 ?

Tu me diras c'est l'esprit qui compte, et c'est vrai. C'est pour cela qu'il m'arrive de saluer certaines 50 (sportives le plus souvent), quand je vois que le gars est équipé comme un vrai motard, et pas sans gants et avec tongs.

tout a fait d'accord avec toi Denis, malheureusement c'est pas la majorité