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A quoi sert l'électrovanne à gauche du moteur...

+3
qech
Oliv
rb1
7 participants

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Invité


Invité

Bonsoir à tous!
Nouveau sur le forum et j'ai pas mal de questions...
Quelqu'un peu me dire à quoi sert la sorte d'électrovanne fixée à gauche du moteur sur le cadre?
Il y a un petit tuyau qui part du carbu (admission d'air) un autre plus gros qui va vers la boite à air et un autre en tuyau rigide qui semble sortie de la culasse moteur (échappement moteur) ???
J pense que cela dois servir de recyclage de vapeur d'huile mais pas sur du tout...
Si klk1 connait son fonctionnement...merci à vous!

Invité


Invité

il est possible que ce soit lié au starter automatique, quand les gazs sont chauds, ça le désactive. Ou alors, un système liè à l'antipollution ?
Je regarderai ce boitier, juste pour voir, je ne suis pas super calé en méca !

rb1



désolé je croyais avoir répondu à ce post
il me semble que c'est une pompe qui est fixé sur le cadre (pompe à dépression)
les gros tuyaux pour la circulation d'eau (du moteur à la pompe et de la pompe au radiateur)
le petit qui va à la boite à air pour la dépression créeée par le cycle du moteur
l'autre petit (qui va du moteur au carbu) je vois pas du tout ce qu'il viens faire là
mais c'est bien là que se trouve le termostat (sur le flan du moteur avec le gros tuyaux qui va à la pompe et le petit qui va au carbu), il sert peut-être à enclancher le ventilateur

au fait quelqu'un avait mis le lien du schéma complet de la terra (et adventure) en pdf sur le forum si tu veux trouver plus de précisions

Oliv



Salut à tous
en parlant de ventilo, vous etes surs qu'il y en a un? car je ne l'entend jamais tourner.....

Invité


Invité

Oliv a écrit:Salut à tous
en parlant de ventilo, vous etes surs qu'il y en a un? car je ne l'entend jamais tourner.....

Ben si ! Moi, je l'entends tourner... Aujourd'hui, par exemple, au retour du boulot ! Faisait chaud, à Grenoble.

Invité


Invité

........ Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed

J'te dis pas la honte si finalement les mécanos comme sylvain confirment qu'il n'y en a pas.... What a Face

Bon, la honte ne tue pas Exclamation

Suspect Suspect Suspect

Bon, qui sait ?

rb1



en tout cas sur le pdf de la terra et de l'adventure il est représenté
et moi aussi je l'ai entendu (et vu) sur la mulh (côté gauche du radiateur) l'été dernier après 35 mn à fond par 25-30°C (la canicule quoi)
mais j'ai une mauvaise mémoire, une maivaise ouïe et une mauvaise vue ... (je suis prêt pour jouer la mauvaise foie si jamais j'ai tord Rolling Eyes )

Invité


Invité

Twisted Evil La vioque est rassurée........Laughing

qech



Sur la terra'deventure, il y est, on peut le voir (en se penchant légèrement en avant, comme si on voulait mettre son nez sur le compteur). Je pense que sur la terra c'est pareil. Il s'est déclenché quelques fois en été sur la mienne, ca fait un sifflement

Pat_38

Pat_38

Je confirme il existe sur la Terra même si je n'ai pas le souvenir de l'avoir vu ou entendu se mettre en marche.

L'honneur est sauf Nanette !

Very Happy

Invité


Invité

Pat_38 a écrit:Je confirme il existe sur la Terra même si je n'ai pas le souvenir de l'avoir vu ou entendu se mettre en marche.

L'honneur est sauf Nanette !

Very Happy
Voui ! Heureusement que tu es là, Pat !

Invité


Invité

je lentant aussi quand je grainpe un petit moment Cool

Oliv



Bon Ben vous d'vez avoir raison j'vais aller le chercher! Wink

14A quoi sert l'électrovanne à gauche du moteur... Empty ventilo 12/5/2009, 08:02

Invité


Invité

si tu laisse tourner ton moteur apres une ballade au bout de quellesque minute il se mais en fonction tu pourras le localiser plus facilement
youpi Wink

Invité


Invité

Y'en a même un sur les Mulh, je l'ai entendu tourner l'autre jour après une longue balade, j'aivais laissé tourné le moteur au ralenti pour justement le règler (le ralenti, pas le ventilo !). Au bout de quelques instants, il s'est mis en route, finalement c'est plutôt rassurant.

Invité


Invité

rb1 a écrit:désolé je croyais avoir répondu à ce post
il me semble que c'est une pompe qui est fixé sur le cadre (pompe à dépression)
les gros tuyaux pour la circulation d'eau (du moteur à la pompe et de la pompe au radiateur)
le petit qui va à la boite à air pour la dépression créeée par le cycle du moteur
l'autre petit (qui va du moteur au carbu) je vois pas du tout ce qu'il viens faire là
mais c'est bien là que se trouve le termostat (sur le flan du moteur avec le gros tuyaux qui va à la pompe et le petit qui va au carbu), il sert peut-être à enclancher le ventilateur

au fait quelqu'un avait mis le lien du schéma complet de la terra (et adventure) en pdf sur le forum si tu veux trouver plus de précisions

merci pour vos réponses,je me pencherais là dessus un peu plus tard...Et j'ai reçu mon pot pro gun,donc demain je v monter tout ça!!! bonne soirée

nogolem



Le carbu est réchauffé par le liquide de refroidissement......

Cheps

Cheps

Un lien rapport à cette chose:
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Smile

http://www.myspace.com/chepsmusique

Helmut



Bonjour,

Vanne EGR pour norme EURO 3

Cordialement.

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