Nouveau et débutant pyrénéen

Bonjour à tous, je me présente, icebac64, nouveau sur le forum, c'est même le premier post de ma vie, à 41 ans !!!Veuillez donc excuser toutes mes maladresses de débutant. Merci d'avance!
Alors voilà, depuis le début de l'été pour ne plus prendre la voiture pour aller bosser (20km aller). J'ai passé la formation 125 dans le but d'acheter un scooter (pcx 125 de chez honda), pour l'aspect économique. Mais voilà, depuis j'ai pris plaisir au guidon d'une moto à l'auto école, et je regarde très attentivement les 125 trails car c'est plus mon style. J'avais vu la varadéro, très chère, et je suis tombé par hasard sur la terra, bien plus abordable. Je vais en voir une samedi, de 2008, 1900 km à 1900 €. C'est presque Noël ! Sauf que j'ai quelques doutes tellement je trouve ça cadeau. J'ai lu sur le forum que certains déconseillent derbi et nous orientent sur Yam ou Honda. Bref, je suis un peu perdu. Je suis sûr que votre expérience et vos conseils me seront bien utiles. Merci à tous !
(je me rends compte que mon message est un peu long, et que j'aurais peut être du mettre la deuxième partie dans un autre sujet, merci de me le dire)

La Terra est vraiment une moto magnifique: elle a beaucoup de reprise (pour une 125), une bonne vitesse de pointe, un bon confort, elle passe aussi bien dans les chemins que sur la route et même l'autoroute (pas beaucoup de 125 peuvent en prétendre autant et surtout pas la Varadero...).
Il y a juste un hic: il ne faut pas faire n'importe quoi et l'entretenir régulièrement. A partir de là, c'est que du bonheur !

Merci beaucoup pour la réponse qui rassure. Le problème c'est de l'acheter d'occase (c'est quand même un pro qui la garantit 3 mois), j'ai par exemple des doutes sur le kilométrage (j'ai lu qu'il y avait beaucoup de problèmes de reset intempestif).

Bonjour,
pour le kilométrage, de toute façon tu ne peux faire confiance à aucun compteur de 125...
Pour le prix ce n'est pas cadeau, les Terra sont trés dévaluées depuis l'arrêt de la production, et ça me semble être le bon tarif.
Si tu as une garantie c'est déja mieux qu'un achat auprés d'un particulier.
Pour tes doutes, il vaut mieux étudier l'aspect de la moto que te prendre la tête. Si tu as un ami motard, demandes-lui d'aller la voir, il saura où regarder. A 1900 km, il ne doit pas y avoir d'usure anormale des pneus ou du kit chaine. Le silencieux ne doit pas être attaqué par la rouille, sinon c'est qu'elle a vécu dehors. Pareil pour le moteur, les différents élements ne doiven pas être piqués. Mon Terra a 12000km, il dort sous abris (mais pas au garage), le moteur est propre hormis quelques traces d'huile. Mais ça tu n'y échappera pas....moteur italien.....et à Toulouse il lui arrive de chauffer un peu ....
Et les reset intempestifs ne remettent pas le compteur à 0, sauf des cas particuliers où le compteur était HS me semble-t-il.
Mais je suis pas objéctif...je l'adore....

Merci beaucoup pour ces très bons conseils. Mes amis motards sont en vacances, mais je vais tenir compte de ce que tu me dis. Ce soir, j'hésite quand même vachement avec la varadero.

du moment que tu ne nous en parles pas aprés...tu fais ce que tu veux !

Si tu as 3 mois de garantie - n'hésites pas! Avec la Varadero tu te feras beaucoup moins plaisir: elle est lourde (40kg de plus qu'une Terra!!!) - elle est grosse - surtout au niveau du réservoir et avec cette moto ça sera nettement plus difficile d'aller dans les petits chemins (bien que la Terra ne soit pas une enduro !