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Problème de contact :-)

4 participants

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1Problème de contact  :-) Empty Problème de contact :-) 30/8/2014, 21:42

Oliv



Salut à tous,
Ce matin je m'apprétais à partir en balade, je démarre la moto et Oh surprise le contact se coupe lorsque je tourne le guidon franchement à gauche. Je réessaye plusieurs fois pour bien vérifier le phénomène :-) .
Début d'après-midi je retente, et cette fois-ci le contact se coupe dès que je mets le guidon droit, et se rallume quand je tourne le guidon à gauche...?
Allez y comprendre quelquechose...! :-)

2Problème de contact  :-) Empty Re: Problème de contact :-) 31/8/2014, 01:12

derbiste



Hello,

ce problème est connu, la réponse [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

3Problème de contact  :-) Empty Re: Problème de contact :-) 31/8/2014, 22:57

Oliv



Salut derbiste, merci d'avoir retrouvé le post.
J'ai tout lu, mais au moment crucial, où on attend avec impatience le dénouement heureux...ben... Phoenix à oublié de poster les photos de la réparation qui lui a permis de résoudre la problème... Very Happy

4Problème de contact  :-) Empty Re: Problème de contact :-) 18/9/2014, 10:02

siro



vérifier quel fils est "semi-coupé" ou simplement pret a se débrancher , faut peut etre demnter le neiùman ce qui n'est pas toujorus facile ou réalisable sans l'endomager.

de manière generale regarder que des fils /cables ne soient pas tendus que ton tourne ton guidon

5Problème de contact  :-) Empty Re: Problème de contact :-) 18/9/2014, 22:58

Oliv



Merci Siro, vais voir çà

6Problème de contact  :-) Empty Re: Problème de contact :-) 28/9/2014, 17:47

iekiek



tu as résolu ton pb Oliv?
ce pb vient d'apparaitre chez moi

siro



meme chose pour moi un des fils du nieuman etais completement pourris ! Ca fesais sauter le fusible de 20A

De plus j'ai constaté que les gaines frottent sur la colonne de direction

j'ai changer de fiche et attaché toutes les gaines avec des colliers serflex

Oliv



Oui en fait j'ai fait refaire les soudures qui avaient lâché, et j'ai demandé à rallonger les fils qui sont trop courts d'origine. Problème récurrent sur cette moto.

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