Problème calculateur et rappel pour les modèles avant avril

Bonjour à tous
Pour le niveau d'huile, je fais un contrôle à froid moto à l'horizontale, j'ai pris le repère du niveau ok juste après la révision des 1000 kms, sinon si il faut faire le cinéma qui est prévu dans le bouquin, faut pas ètre trop pressé de partir le matin.
De toute façon, sur des bécanes neuves, le niveau d'huile ne doit pas beaucoup bouger, mais c'est mieux d'y jeter un oeil de temps en temps.

C'est quoi cette histoire de calculateur, vous voulez dire l'electronique embarqué du carburateur piloté electroniquement ?
Personnelement je n'ai jamais eu de souci avec la terra, mais il est vrai qu'elle dort dans un garage.
Par contre le témoin d'essence ne marche pas et ça c'est gonflant.

Sinon batterie qui ne tenait plus la charge, passé en garantie.

Bonjour.
Je n'ai pas d'info non plus sur ce rappel pour calculateur. Pour ma part, aucun ennui de ce côté. pas de calage ni de mauvais démarrage, et je ne ferai pas faire d'intervention la dessus. Moi aussi j'ai fait remplacer la batterie en garantie (ne tenait pas la charge non plus, depuis c'est OK)
Pour le niveau d'essence, le concess a démonté le reservoir et débloqué le flotteur qui doit manquer de jeu au début. Depuis mon témoin de niveau s'allume vers 200 kms et fonctionne bien
2000 kms maintenant et ça roule bien...

Je lui ferais démonter le réservoir a la prochaine révision

salut a tous je viens de changer le calculateur de ma terra a la premiere revision et c est encore pire le ralenti ne tiens pas en dessous de 3000trs minutes elle a 1100 kms et c est completement irregulier une fois je monte a 118kmh le lendemain je plafonne a 105 ces messieurs de chez derbi devrait se tourner du cote du carbu ca tourne pas rond si quelqun a une solution jr suis a l ecoute

p1p1 a écrit:salut a tous je viens de changer le calculateur de ma terra a la premiere revision et c est encore pire le ralenti ne tiens pas en dessous de 3000trs minutes elle a 1100 kms et c est completement irregulier une fois je monte a 118kmh le lendemain je plafonne a 105 ces messieurs de chez derbi devrait se tourner du cote du carbu ca tourne pas rond si quelqun a une solution jr suis a l ecoute

Peut-être demander à ton concessionnaire de remettre l'ancien calculateur

Salut à tous,

Vous en êtes où de ce problème de calculateur ? Lorsque je lis les posts, cela ne semble pas avoir résolu grand chose... Pouvez-vous donner des nouvelles plus récentes SVP ?

Je vous remercie.

Bye !

Salut,

la mienne avait le nouveau calc de serie (>Avril),
donc je ne peux pas comparer.
Aucun pb pour demarrer, il faut lui laisser un petit filet de gaz au demarrage a froid
et elle a tendance a caler si je ne la surveille pas lorsque le starter auto se desactive
(au bout d'une mn de chauffe au ralenti, 2500 tr/min -> 1500 tr).
Il suffit de le savoir et on s'habitue, apres plus de pb a chaud.

1600km au compteur, rodage bien fini, un vrai plaisir maintenant,
je posterai un premier "bilan" complet bientot...

bye,
Jay

Le même nombre de kms que toi Jay, un vrai régal de conduite maintenant.
Mioi pas de problème de démarrage et pour cette histoire de calculateur pas plus d'infos.
Une petite question à vous conducteurs de 125, est-ce que les gros cubes vous snobent (pas de signe) sur leurs grosses et belles motos ?
A + Luc.

luc a écrit:Le même nombre de kms que toi Jay, un vrai régal de conduite maintenant.
Mioi pas de problème de démarrage et pour cette histoire de calculateur pas plus d'infos.
Une petite question à vous conducteurs de 125, est-ce que les gros cubes vous snobent (pas de signe) sur leurs grosses et belles motos ?
A + Luc.

Salut Luc,

Non, en général ils me saluent ; je réponds ou, même j'anticipe. Cela m'est arrivée que l'on ne réponde pas à mon signe ; mais, je me dis que c'est pas grave ; quand il y en a un qui me snobe (ou il ne m'a pas vue, faut lui laisser le bénéfice du doute), il y en a 5 qui me font signe.

Je me suis rendue compte, aussi, d'avoir oublié de faire signe, en ayant dépassé un motard, qui attendait à un stop sur ma droite ; j'étais gênée mais bon.... Il faut aussi être attentif à la circulation, non ?
A +

Anne

Bonjour Anne,
Merci pour la réponse c'est vrai qu'il faut faire attention à la route et parfois on oublie le salut.
Mais bon quand ils m'enrhument (les gros cu......bes) on tendance à me regarder comme une grosse m. (pas tous)
Bonne journée.
Luc.

En general ils saluent,
la becane est tres recente et donc la plupart ne la connaissent pas
et comme son gabarit peut laisser le doute, ils peuvent la prendre pour un 'petit' gros cube.
En tous cas elle attire plutot les regards.

J'essaie de saluer/repondre systematiquement, c'est sympa
et j'ai fait le choix delibere et assume d'une 125,
donc pas de complexe du genre "La mienne est plus grosse que la votre" .
Par ces temps de super bientot a 2-3E, de pollution, de radars partout
et de motards plein les hopitaux, c'est peut etre pas debile

Ca me fait marrer de rouler cote a cote avec des gros cubes qui montent a 300 et consomment 8l
scotches a 70 ou 90 sur les voies "rapides" parce que plus de points sur le permis.
Dans la region de Nice, meme les autoroutes sont limitees a 90
autant dire qu'en Terra, pas de pb...

Je suis bien d'accord, je ne suis pas compléxé non plus par cette 125 et vu comment la route peut être dangereuse je suis plus en sécurité à me défouler sur un terrain motocross que les fesses sur une R1 ou autre.
Pour les motards qui ne salut pas c'est un peut bête de leurs part une moto c'est une moto ce n'est pas la cylindrée qui fait "l'esprit motard".(par contre si je croise un scooter point de salut burk!! )

Pas de doute je suis très satisfait de ma terra elle à tout d'une grande.
Et si je vaux rouler en plus gros je passe le pemis
Je voulais juste signaler parfois le comportement "je te regarde de haut" de certain.Et faut pas rêver ça se reconnait au bruit un gros cube.
A +.