Terra a Nice

salut a tous,

Apres avoir pas mal hesite avec la Vara et le permis gros cube,
je me suis lancé et j'ai commandé ma Terra, rouge bien sur ;>.

Memes arguments que la plupart: Look, originalite, legerete, perfs, moteur moderne...
et memes aprehensions sur la fiabilite mais aussi sur l'aptitude a l'autoroute...

J'utilisais le Van Van de ma femme jusqu'a maintenant,
tres cool en ville et ballade mais je suis assez grand et le gabarit est vraiment trop petit.
Je fais aussi pas mal d'autoroute pour aller au boulot et la c'etait carremment pas adapte
niveau perfs et protection contre le vent.

J'ai essaye la Vara (voir section performances), bon gabarit mais c'est carrement un veau autrement qu'a fond,
la Terra d'essai etait bien mieux.

J'espere qd meme que je regretterai pas le gros cube!
J'ai une 500XR d'enduro non homologuee pour la ballade terre,
donc carrement une autre categorie,
mais je trouve raisonable de me limiter a une bonne (?) 125 pour la route.
Histoire d'eviter de passer le A, de garder le B, de moins consommer/polluer
et accessoirement de garder plus de chances de rester en vie,
on verra..

Vivement son arrivée cette semaine.
j'espère aussi que ce forum sera l'occasion de partager des infos sur cette moto
et de conclure qu'en 6 mois, les defauts de jeunesse ont ete corriges!!!

à bientôt
Jay

bienvenu......

et à part le couple et la vitesse max, notre terra n'a rien à envier au gros cube....

Bonjour a tous ,
Dimanche j'ai fait une ballade de 150 kms sur des belles routes bien sinueuses autour de la vallee de la seine , et par ce beau Dimanche beaucoup de motos de sorties , et je confirme vos dire , notre TERRA est vraiment d'une agilité sans failles , les prises d'angles sont impressionnantes , j'ai largué des "grosses" dans les enchainements tres facilement , et vexeés elles me redoublait dés la premiere ligne droite .
Bonne Journee

Bon, ben le cons' vient de m'appeller,
elle aura finalement 2 semaines de retard a cause des ponts de Mai...

Va falloir patienter, plus un mois au moins de rodage,
ca m'amene a l'ete pour la becane operationnelle, pas cool...

salut les terrassiens,joel je vois que tu hésite pas a conduire en confiance avec la terra (prendre des routes sinueuses avec prises d'angles importantes dans les virages) j'aimerai avoir la mème confiance que toi,car moi a ma premiére sorti, lors d'un virage j'ai manqué d'adhérence et j'ai glissé donc depuis je me méfie des pneus !!! et apparamment je suis pas le premier a qui ça arrive et la terra du motard avait 1000kms donc grip des pneus au top !!! cela dit je me fait de plus en plus plaisir à chaque sorti(actuellement moi j'ai 450kms)

merci pour l'avertissement,

ceci dit j'ai du mal a croire que ce soit la faute des pneus, des Pirelli MT90,
ils sont tres standard et courants, les memes que sur la Varadero par ex.
et de bonne marque/reputation.
Je n'ai rien remarque lors de l'essai, pourtant ils etaient a peine rodes (500km)
et j'ai bien secoue la moto qui m'a paru plutot saine...
Si ils n'accrochaient pas, ca se sentirait aussi au freinage...

Peut etre un pb de revetement ou alors seule la bande de roulement etait rodee,
le proprio n'aimant pas prendre autant d'angle que toi?

salut JAY je pense que tu as raison a propos des pneus ;moi ça m'est arrivé a ma première sorti(la glissade) pneus encor talqué et le conscé m'avait prévenu de faire attention et de rodé les pneus pendant 300kms,depuis a chaque virage je me méfie , tes critiques positives sur le grip des pneus me rassure!!

Comme vous, je ne me sens pas rassuré dans la prise d'angle, elle ne me donne pas trop confiance. J'ai l'impression que le comportement est flou et j'ai énormément de mal à la "balancer". Bon, je n'ai que 150 bornes au compteur, c'est peut-être dû à cela.
Le défaut connu de ces pneus c'est le sol mouillé (voir forum varadéro).

Ca y est, je l'ai enfin recue!

Jour de pluie sur la cote d'azur donc j'ai pas fait le malin avec les pneus neufs.
Apres avoir roule une heure avec, je confirme mes premieres sensations de l'essai.

Plus:
Look vraiment cool et original
Gabarit sympa pour moi (Je fais 1.83m), je domine beaucoup plus la route que sur d'autres 125
Bonne position, naturelle
Legerete extreme par rapport au gabarit
Bloc compeur lumineux et super lisible
Aucun pb de tenue de route sous la pluie, routes grasses et pneus apretes
bon c'est vrai que j'ai pas pris d'angle qd meme mais j'ai teste un freinage muscle ds ces conditions et pas de pb.
Bonnes suspensions, un peu raide a l'AR mais c'est reglable
Moteur plein d'allant passe 5000, meme en rodage
a 1/3 de la poignee de gaz, on se retrouve a 80 sans en avoir l'impression...

Moins:
Bruit calamiteux a bas regime, tres sec mais etouffe en meme temps, vraiment pas inspirant
par contre, ca va mieux dans les tours, un bruit de 2T d'accord, mais au moins rageur et avec un peu plus d'ampleur
ca devrait s'arrondir avec le rodage mais un changt ou modif du silencieux s'imposera
Certaines finitions baclees, surtout les soudures du cadre et du bras, tes de fourche...

Mitige:
La qualite apparente des pieces:
Tres bonne pour certaines: culasse moteur, Pedale frein, selecteur, porte-bagage, roues, pneus...
Mauvaise pour d'autres: Retros (de cyclo!), Comodos, poignees frein/embr, faisceaux electriques

Bref, par rapport a la Varadero, ca semble etre originalite et performance contre qualite et fiabilite...

J'ai donne l'adresse de ce forum au cons, il ira voir.
Il m'a dit que la mienne etait de la3e generation de production (Mai donc)
et que des choses avaient ete ameliorees, bon, inch Allah

En tous cas, comme vous, elle me plait bien,
bonne route a tous, je vous tiens au courant de la suite...