Nouveau sur le forum

Bonjour à tous
je suis possesseur d'une terra Adventure depuis 2 mois. Je me suis séparé de ma vieille Hyosung Aquila de 2001 qui était une bonne moto. Le choix d'une Terra s'est fait par hasard en voyant une occasion de 1800km, j'ai flashé dessus, car elle a une belle gueule et son essais m'a convaincu.
C'est une moto plus confortable que mon ancien custom pour faire de longues ballades, car la position est plus reposante à la longue.
J'ai fermé l'entrée de la vanne EGR, comme je l'ai fait sur ma voiture car c'est fou ce que ce système encrasse les moteurs, avec pour résultat une meilleure reprise sur les vitesses intermédiaires.
J'ai eut au moment de l'achat le problème de la jauge de réserve que le concessionnaire a changé sous garantie. mais au démontage auquel j'ai assisté, j'ai vu que finalement la problème ne vient que d'un mauvais contact des fils d'alimentation. Si la nouvelle refait le problème, je pense ou chercher la panne.
Cette nouvelle moto me semble cependant assez fragile et nécessite une bonne vigilance. J'ai par exemple démonté le silencieux d'échappement qui commençait à rouiller pour le traiter au Rustol et le repeindre pour arrêter le mal. Il faut aussi bien surveiller les serrages des écrous qui ont tendance parfois à se desserrer avec les vibrations (béquille, silencieux); mais bon, je bricole des motos depuis tout petit et j’adore cela (j'ai en plus une vieille 125 Cagiva ex armée qui me sert pour les chemins et qui vu son age vénérable nécessite une bonne maintenance).
Par contre pour la conso est très correcte et se situe autour de 3.6l (faut dire que je ne fait pas beaucoup de ville).

Bienvenue à toi Christian, tu es dans quel coin?

bienvenue à toi sur ce forum, amuse toi bien avec cette nouvelle machine

Je suis du Lot et plus précisément de Cahors.

Bienvenu à toi,
Bon choix...pour plein de bonnes ballades.
Bonne route à toi.
Lo23

En Terra sur les routes du Lot.....que du bonheur !!!!

Bienvenue à toi

Bonjour et bienvenue chez toi l'Ami
Alors te voilà passé du coté look baroudeur au lieu du look biker à gilet clouté
Perso, j'adore la Hyosung pour son look, c'est le seul custom 125 qui a un peu de crédibilité à mes yeux dans ce genre...
le bi y est pour beaucoup, mais en plus; elle (contrairement aux rebel et shadow!) elle a un vrai gabarit de vraie moto
Mais question moteur tu te fera surement plus plaisir avec ta nouvelle adventure

Merci pour votre accueil.
La Hyosung est une bonne moto. Je lui avait donné un peu d'allonge en changeant les gicleurs, en raccourcissant les ressorts du carbu, en modifiant le couvre filtre et en changeant le pignon de sortie de boite, car c'est une moto lourde et moi je ne suis pas léger non plus. Un vrai plaisir sur les petites routes du Quercy. Le seul soucis qui m'a incité à la changer est un problème de dos qui ne cohabitait plus avec la position du custom. Sur la terra, la position plus en appui sur le guidon me convient très bien pour l'instant. Elle me semble plus orientée vers la route que la flânerie du fait de la nécessité d'être plus présent sur la boite pour les reprises que le custom qui reprenait en 5 ième en douceur sur un filet de gaz, mais bon je m'y adapte.