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Je me permets de reprendre le post de Nanette et de le décoréler du sujet ou il s'était inséré.
Certes le sujet est houleux, passionnel et de ce fait engendre des réactions épidermiques. Il me semble que l'on a plus de chances de se fâcher et de se faire des ennemis en l'abordant, que des amis mais je suis interloqué par les réactions générées.
Esprit motard, salut motard, etc... En théorie, sur le papier, tout le monde il est beau, tout le monde il est gentil, mais derrière ce vernis il me semble que l'unanimité n'est pas encore de ce monde.
Bon en fait je biaise ironiquement le débat, je ne doute pas que l'unanimité règne au sein des motards. Les vrais. Ceux qui roule sur un 2 roues, motorisé par un moteur de PLUS de 125 cm3.
Bien évidemment, il ne faut pas faire d'amalgame, il y a des motards, des vrais, qui considèrent ceux qui roulent en 125 comme des vrais "petits" motards éventuellement en transition vers le vrai permis. Le GC. Qui considèrent qu'être motard ou pas, se juge à l'esprit dont on fait preuve, plus que par la cylindrée du véhicule.
Cependant, je suis surpris de la réaction de certains. Réaction qui peut paraitre excessive, réaction qui les contraint à affubler de tous les maux les possesseurs de 125 et de scooters.
Ok nous ne sommes pas de vrais motards mais pourquoi mettre tous le monde dans le même sac ? Il y a certes des "conducteurs" (et non pas pilotes
) de scooters et de 125 qui ont des comportements inadmissibles, mais il y en a peut être aussi en gros cube, non ? Et en voiture ? En vélo ? VTT ? des piétons même ?
Au gré des pages lues sur le net, des réactions de certains internautes à des articles, j'ai du mal à m'identifier à cet esprit. Celui qui consiste à rejeter la faute sur celui qui n'est pas comme soi. Qui n'a pas le même permis.
Voir : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Je ne connais pas les stats des accidents, certes les scooters et les 125 sont surement impliqués. Plus que les motos ? Peut être. Surement !
L'absence de formation à la conduite d'un 125, avec l'équivalence du permis B y est certainement pour quelque chose.
Mais arrêtons l'amalgame.
J'ai la faiblesse de croire que nous avons tous été pourvus d'un instinct de survie et, qu'elle que soit l'activité, le sport, le moyen de transport que nous empruntons nous essayons tous de nous préserver de la douleur, la chute, la mort, pour nous même, et pour ceux qui nous entourent.
Qui enjambe sa moto, son vtt de descente, son parapente (ok ça s'enjambe pas), en occultant cet instinct de survie qui consiste à ne pas se faire mal, et à vouloir rentrer entier chez soi le soir ?
Pourquoi les "conducteurs" de 125 et de scooters seraient ils dépourvus de cet instinct, de toutes notions de civisme ?
Des cons il y en a partout, de toutes les couleurs, de toutes religions, quelque soit leur métier, leur pays, leur niveau d'étude et leur moyen de transport. Malheureusement.
Certes ces réactions épidermiques ne sont pas le reflet du sentiment général, mais quand même.
Vous avez sans doute tous visités ce site : Passion GT - [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
L'auteur mérite le plus grand respect, ces articles sont superbement rédigés, documentés, on sent vraiment le passionné qui connait de quoi il parle, pour avoir pratiqué.
Il déploie patience et ouverture d'esprit pour modérer les débats, rester factuels et répondre aux commentaires.
Cependant, sur le lien cité ci-dessus, même lui reconnait qu'il ne souhaitait pas écrire sur les 125 et les 50 cm3...
Alors esprit motard, oui, mais ou se situe la limite ?
Reprenons la définition du Larousse, un motard est donc une personne qui conduit une motocyclette. Une motocyclette étant un véhicule à deux roues, actionné par un moteur à explosion de plus de 125 cm3.
On apprend également que le cyclomoteur n'excède pas 50 cm3 et que le vélomoteur n'excède pas quant à lui 125 cm3.
Je ne suis donc qu'un "vélomoteuriste", ne revendique pas l'appellation motard, je n'ai pas suivi la formation adéquate pour ça, pas pour l'instant en tous cas, j'espère avoir un comportement sensé, respectueux des autres usagers, mais qui surtout essaie de ne pas mettre sa propre sécurité en danger. Je ne suis pas un fan des hopitaux et autres abrasions cutanées.
Pratiquant la descente en VTT sur des pistes dédiées, il m'est déjà arrivé de me faire mal, je ne souhaite pas le revivre sur route ouverte. Vraiment pas.
Je ne pense pas être un danger pour les autres usagers. Enfin, j'espère pour vous.
Je vais donc continuer à dire bonjour aux motards lorsque je vais en croiser, tout comme je dis bonjour aux autres vététistes, ou aux autres randonneurs lorsque je marche en montagne.
C'est quand même plus sympa d'échanger un regard, un sourire, que l'on soit en moto, en cyclomoteur, en vélomoteur, en vtt, en randonnée pédestre, plutôt que d'écraser de tout son dédain le vélomoteur qui salit l'image des vrais motards, qui fait virer au rouge les stats de la sécurité routière.
Voilà c'était juste mon humeur du jour vis à vis des réactions extrémistes de certains. Et dire que l'on s'étonne de l'intolérance et des guerres dans le monde ?
Pat, piéton, vététiste, automobiliste et "vélomoteuriste"
Certes le sujet est houleux, passionnel et de ce fait engendre des réactions épidermiques. Il me semble que l'on a plus de chances de se fâcher et de se faire des ennemis en l'abordant, que des amis mais je suis interloqué par les réactions générées.
Esprit motard, salut motard, etc... En théorie, sur le papier, tout le monde il est beau, tout le monde il est gentil, mais derrière ce vernis il me semble que l'unanimité n'est pas encore de ce monde.
Bon en fait je biaise ironiquement le débat, je ne doute pas que l'unanimité règne au sein des motards. Les vrais. Ceux qui roule sur un 2 roues, motorisé par un moteur de PLUS de 125 cm3.
Bien évidemment, il ne faut pas faire d'amalgame, il y a des motards, des vrais, qui considèrent ceux qui roulent en 125 comme des vrais "petits" motards éventuellement en transition vers le vrai permis. Le GC. Qui considèrent qu'être motard ou pas, se juge à l'esprit dont on fait preuve, plus que par la cylindrée du véhicule.
Cependant, je suis surpris de la réaction de certains. Réaction qui peut paraitre excessive, réaction qui les contraint à affubler de tous les maux les possesseurs de 125 et de scooters.
Ok nous ne sommes pas de vrais motards mais pourquoi mettre tous le monde dans le même sac ? Il y a certes des "conducteurs" (et non pas pilotes
) de scooters et de 125 qui ont des comportements inadmissibles, mais il y en a peut être aussi en gros cube, non ? Et en voiture ? En vélo ? VTT ? des piétons même ?Au gré des pages lues sur le net, des réactions de certains internautes à des articles, j'ai du mal à m'identifier à cet esprit. Celui qui consiste à rejeter la faute sur celui qui n'est pas comme soi. Qui n'a pas le même permis.
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Je ne connais pas les stats des accidents, certes les scooters et les 125 sont surement impliqués. Plus que les motos ? Peut être. Surement !
L'absence de formation à la conduite d'un 125, avec l'équivalence du permis B y est certainement pour quelque chose.
Mais arrêtons l'amalgame.
J'ai la faiblesse de croire que nous avons tous été pourvus d'un instinct de survie et, qu'elle que soit l'activité, le sport, le moyen de transport que nous empruntons nous essayons tous de nous préserver de la douleur, la chute, la mort, pour nous même, et pour ceux qui nous entourent.
Qui enjambe sa moto, son vtt de descente, son parapente (ok ça s'enjambe pas), en occultant cet instinct de survie qui consiste à ne pas se faire mal, et à vouloir rentrer entier chez soi le soir ?
Pourquoi les "conducteurs" de 125 et de scooters seraient ils dépourvus de cet instinct, de toutes notions de civisme ?
Des cons il y en a partout, de toutes les couleurs, de toutes religions, quelque soit leur métier, leur pays, leur niveau d'étude et leur moyen de transport. Malheureusement.
Certes ces réactions épidermiques ne sont pas le reflet du sentiment général, mais quand même.
Vous avez sans doute tous visités ce site : Passion GT - [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
L'auteur mérite le plus grand respect, ces articles sont superbement rédigés, documentés, on sent vraiment le passionné qui connait de quoi il parle, pour avoir pratiqué.
Il déploie patience et ouverture d'esprit pour modérer les débats, rester factuels et répondre aux commentaires.
Cependant, sur le lien cité ci-dessus, même lui reconnait qu'il ne souhaitait pas écrire sur les 125 et les 50 cm3...
Alors esprit motard, oui, mais ou se situe la limite ?
Reprenons la définition du Larousse, un motard est donc une personne qui conduit une motocyclette. Une motocyclette étant un véhicule à deux roues, actionné par un moteur à explosion de plus de 125 cm3.
On apprend également que le cyclomoteur n'excède pas 50 cm3 et que le vélomoteur n'excède pas quant à lui 125 cm3.
Je ne suis donc qu'un "vélomoteuriste", ne revendique pas l'appellation motard, je n'ai pas suivi la formation adéquate pour ça, pas pour l'instant en tous cas, j'espère avoir un comportement sensé, respectueux des autres usagers, mais qui surtout essaie de ne pas mettre sa propre sécurité en danger. Je ne suis pas un fan des hopitaux et autres abrasions cutanées.
Pratiquant la descente en VTT sur des pistes dédiées, il m'est déjà arrivé de me faire mal, je ne souhaite pas le revivre sur route ouverte. Vraiment pas.
Je ne pense pas être un danger pour les autres usagers. Enfin, j'espère pour vous.
Je vais donc continuer à dire bonjour aux motards lorsque je vais en croiser, tout comme je dis bonjour aux autres vététistes, ou aux autres randonneurs lorsque je marche en montagne.
C'est quand même plus sympa d'échanger un regard, un sourire, que l'on soit en moto, en cyclomoteur, en vélomoteur, en vtt, en randonnée pédestre, plutôt que d'écraser de tout son dédain le vélomoteur qui salit l'image des vrais motards, qui fait virer au rouge les stats de la sécurité routière.
Voilà c'était juste mon humeur du jour vis à vis des réactions extrémistes de certains. Et dire que l'on s'étonne de l'intolérance et des guerres dans le monde ?
Pat, piéton, vététiste, automobiliste et "vélomoteuriste"
Dernière édition par Pat_38 le 16/9/2008, 11:37, édité 6 fois
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