Presentation d'un nouveau

Salut a tous,
je viens d'acquérir une mulhacen 659 qui m'a donc conduite directement sur ce forum, d'ailleurs merci beaucoup aux admins pour faire vivre cette page.
J'ai pas mal de bricole a faire sur la moto donc j'ai déja un peu parcouru le forum qui a l'air tres renseigné, c'est top! A tres vite avec probablement des questions betes de ma part!

Super cet achat effectivement, c'est une bécane qui deviendra collector dans peu de temps à mon avis, ceci étant pioche toutes les infos cité sur le forum et fais le vivre. Un petit avatar plus quelques renseignements sur ton lieu géographique ça sera plus sympa pour le forum.

C'est noté! J'ai un peu de bricole à faire sur la moto avant de pouvoir la mettre en avatar En attendant je vais mettre une photo de ce que je vise!
Et niveau zone géographique c'est région parisienne en ce moment, mais à la base Alsace avec retours fréquents au pays (bien mieux pour la moto d'ailleurs, les Vosges c'est le pied!).

Bienvenu.
Je suis aussi possesor de Mulen 659.
Des photos?

Bonjour Christian,
il me faut juste le temps de la remettre toute belle puisque l'ancien propriétaire la vendait suite à une glissade qui lui a fait peur, donc j'ai un peu de cosmétique à faire avant de la montrer! Mais en terme de déco elle va être identique à celle de l'avatar (toute noire donc).

Tu as une Caferacer.
C'est un Euro 3.

Christian, il me semble avoir vu sur un post que tu as installé une jauge de température d'huile, j'aime bien l'idée, d'autant que ma mulen a l'air de monter assez vite en température (notamment en ralentis dans le garage pendant que je bosse l'électricité) donc ça me rassure d'avoir le visuel de température. L'installation est facile en terme d'intégration?

Oui,tu remplaces effectivement le bouchon filete avec le gauge de temperature,qui est aussi filete.
Tu peux achette ca,ici:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Selectez APRILIA PEGASO 650 GA,ML,RW,STRADA,FACTORY ou TRAIL,c'est identique avec notres Mulen 659.

Ah génial, en effet super simple! Pour idée tu tournes dans quelle plage de température une fois chaude? (à la grosse louche)

Tu veux savoir le niveaux de temperature d'huile?

Le moteur comence a functioner normal apres minimum 75-80 C.
80 a 100 C est normale (a 76 C le termostat ouvre,a 87 C le ventilateur comence de functioner-ca pour l'instalation de refroidissement) .
110,max 115 C c'est chaude.
A 120 C , tu faire bouillir l'huile.Pas bon!

Merci beaucoup Christian c'est super sympa! Je vais prendre ça aussi. Je vois que tu as encore le compteur d'origine! J'en ai 2 dans le sac de pièces mais les 2 avaient un problème de fuite ils vidaient la batterie même contact coupé, l'ancien proprio a demandé à un mécano de regarder il n'a jamais trouvé il a fini par passer au compteur universel koso.

Je monte un intrerupteur generale SW Motech de 10 A.
J'aime l'aspect de compteur d'origine.