Techniques et infos de bases pour la 659

Merci Kristian

Avec plaisir.

Kristian K a écrit:

Christian 1 a écrit:Le filtre d'essence c'est UFI code 31.760.00.

Autres filtre d'essence:MAHLE KL 145 et SOFIMA S 1760 B

Salut Kristian

As tu déjà changé ton filtre à essence, ceux que tu proposes sont en aluminium alors que celui d'origine est en plastique.

Lequel tu as monté ?

Merci

MAHLE KL 145 aluminium.

Svp le robinet qui sort de la pompe a essence du reservoir c’est quelle reference le mien s’est cassé derbi mulhacen 659

Salut. Si tu parles de la pièce rouge qui est dessous de la pompe à essence , elle fait partie de là pompe à essence en voyant la vue éclatée de la mulhacen 659 …

Je peux pas la changer?

Désolé je sais pas du tout je n’ai pas eu ton cas ..
As tu essayé de voir si ça ce démonte par hasard

Jsp moi aussi si quelqu’un a une idée

Attend de.voir Kristian si il a une idée sinon pas possibilité de le réparer ça dépend bien de quel endroit là pièce est cassé

C'est pas un robinet, c'est juste coude.

On le voit ici [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Je n'ai pas essayé de le démonter, mais je pense que c'est une pièce plastique traversante avec un joint torique, je pense que ça doit se démonter en dévissant la vis ou j'ai mis une flèche verte.
Ce que je dis est une supposition.




Après il faut peut être faire fabriquer la nouvelle pièce, pas sûr de la trouver au détail.

A détail ça m étonnerai. Derbi fait plus de pièce depuis longtemps . A voir avec un mécano moto si ta démonte la pompe entière si il y a moyen de trouver un pièce qui ce rapproche sinon je pense qu’il faudra trouver un pompe d occasion mais ce sera plus cher …

Mais non, il y a toujours moyen de réparer, c'est certain, si tu fais usiner une pièce avec un raccord fileté, tu pourras y mettre au bout un té en inox et voila. ça te coutera moins cher qu'une pompe d'occasion et ce sera plus fiable.

Oui mais ça dépend à quel niveau ça pièce est cassée si c’est à là base ce sera plus compliqué … à voir

Vu la photo, je pense que cette pièce rouge est traversante dans la pièce en alu, le tuyau vient directement se connecter dessus. La vis que je montre avec une flèche est une vis de pression pour maintenir la pièce rouge. Il doit y avoir un joint torique pour l'étanchéité et je pense que c'est tout.

Je me trompe peut être mais vu la photo, il y a de grande chance que ce soit ce montage. Pour moi, n'importe quel petit tourneur est capable de te refaire une pièce, l'idéal est de la faire en inox.

C'est mon avis, faites comme vous voulez.

Tout est bon à prendre vu qu’il faut se bredouiller maintenant avec les pièces.

OUSROWSN2 que penses-tu de nous faire une belle présentation où il faut, en plus avec quelques détails et pourquoi pas des photos de ta bécane en rajoutant un avatar ça serait parfait.

Le schéma électrique de compteur:

Merci Kristian